3、低溫催化工作原理：
低溫催化燃燒是典型的氣-固相催化反應(yīng)，其實質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應(yīng)活化能，從而加大反應(yīng)速率常數(shù)，同時催化劑表面具有吸附作用，使VOCs分子富集與表面提高了反應(yīng)速率（K=Ae-E/RT）。從原理上講，使用催化劑提高反應(yīng)溫度對反應(yīng)速率起同樣的加速效果，因此借助催化劑可使碳?xì)湫突蛱細(xì)溲跣?/span>VOCs在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并使碳?xì)湫突蛱細(xì)溲跣?/span>VOCs氧化分解成CO2和H2O，同時放出大量的熱能，將釋放的熱能再回收利用，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果。
4、VOCs廢氣凈化催化塊的燃燒工藝特點
起燃溫度低，達(dá)到一定濃度后，熱能自給自足，不需外部供能，實現(xiàn)持續(xù)運(yùn)行，節(jié)約能源；
燃燒速率快，燃燒徹底，無苯并芘、二噁英等劇毒致癌物質(zhì)產(chǎn)生；
燃燒產(chǎn)物為無害的二氧化碳和水，無固廢、污水、廢溶劑及廢氣等二次污染物；
處理效率很高，一次處理完全達(dá)標(biāo)率遠(yuǎn)高于其它處理方式；
適用范圍廣，適合高中低濃度、不同行業(yè)各類復(fù)雜、惡臭廢氣處理；
5、VOCs廢氣凈化催化塊的應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域
石化行業(yè)：石化行業(yè)尾氣排放系統(tǒng)通常含有VOCs，風(fēng)量一般很大，屬于低濃度、無回收價值的廢氣，通常采用催化燃燒工藝處理。
噴漆行業(yè)：集裝箱、汽車生產(chǎn)線等的涂裝工序，會產(chǎn)生大量含油漆稀釋劑等成分復(fù)雜的VOCs，為了滿足噴漆技術(shù)及人員健康需求，風(fēng)量通常很大，屬于低濃度、無回收價值的廢氣，業(yè)界通常采用吸附濃縮－催化燃燒工藝處理。
涂覆行業(yè)：涂覆材料中含有大量有機(jī)溶劑，如苯、甲苯、乙酸乙酯、甲醛、丙酮等容易形成高濃度、成分復(fù)雜VOCs，廢氣多產(chǎn)生于高溫烘道中，主要特點是溫度高、濃度高、成分復(fù)，通常采用催化燃燒工藝處理。
其他燃?xì)?、燃油、焚燒、烤爐行業(yè)：燃燒、燒烤等行業(yè)由于燃燒不充分，所以存在有機(jī)廢氣及一氧化碳等有害氣體，該行業(yè)由于尾氣溫度較高（一般在200℃以上），故也可采用催化燃燒工藝處理。
環(huán)保設(shè)備制造行業(yè)： VOCs廢氣凈化催化塊作為設(shè)備的核心部件，是各環(huán)保設(shè)備重點采購的對象。
中山大洋電機(jī)應(yīng)用實例
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